|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Nowość sprzedawana będzie tak w wersji coupe, jak i roadster. Pod maską znajdziemy 4-cylindrowy diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa common rail o pojemności 1968 cm 3. Silnik oferuje moc 125 kW (170 KM) przy 4200 obr./min i moment obrotowy 350 Nm w zakresie 1750 do 2500 obr./min. Siła napędowa przenoszona jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 6-stopniowej manualnej skrzyni biegów.
Audi TT 2.0 TDI quattro osiąga w wersji coupe prędkość maksymalną 226 km/h, a od 0 do 100 km/h przyśpiesza w 7,5 s, średnie zużycie paliwa wynosi 5,3 l/100 km (CO2 140 g/km). W wypadku roadstera wartości te prezentują się następująco – 223 km/h, 7,7 s i 5,5 l/100 km (145 g/km).
| Audi TT Coupé - jednostki napędowe |
| Silnik |
2.0 TDI quattro |
2.0 TFSI |
3.2 V6 quattro |
2.0 TFSI quattro |
| Pojemność skokowa [cm3] |
1968 |
1984 |
3189 |
1984 |
| Cylindrów/zaworów |
4/4 |
4/4 |
6/4 |
4/4 |
| Moc maksymalna (kW/obr./min) |
125/4200 |
147/5100-6000 |
184/6300 |
200/6000 |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm/obr./min] |
350/1750-2500 |
280/1800-5000 |
320/2500-3000 |
350/2500-5000 |
| Prędkość maksymalna [km/h] |
226 |
240 |
250 |
250 |
| Przyśpieszenie 0-100 km/h [s] |
7,5 |
6,6 |
5,9 |
5,2 |
| Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
5,3 |
7,7 |
10,3 |
8,2 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
